在市政工程中,路边石是道路附属设施中的重要组成部分。路边石又叫侧沿石、道牙石,进一步细分又叫侧石、平石、沿石、立缘石、平道牙等等,叫法很多,常常给如何区分带来混乱。路边石,顾名思义就是设置在路面与其他构造物之间的标石,或者说是设置在路面边沿与横断面其他组成部分分界处的标石。
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各种异型定制机型——路边石滑模机
路边石从用途上可分为:
1、侧石:是指设置在道路路面两侧、分隔带以及安全岛四周,高出路面,将车行道与人行道、绿化带、分隔带、安全岛等构造物分隔开,标定车行道范围以维护交通安全及纵向引导排除路面雨水的设施。侧石与平石可配套使用,通常设置在沥青路面边沿,合称为侧平石。从形式上看,侧石最大的特点就是高出路面,因此,又叫立缘石、立道牙,而平石又叫平道牙。
2、沿石:是指设置在道路车行道与路肩之间、高级路面与低级路面之间、不同结构类型路面接缝处或预留路口的沥青路面接头处,其顶面与路面齐平,可供机动车通过,标定路面范围、整齐路容并维护路面边沿不被损坏的设施。沿石最大的特点就是与路面齐平,因此,又叫平沿石。
图为牙石安装完毕,工人正在安装平石
路边石从材质上可分为:水泥混凝土预制、天然石材凿制、砌块砌制及水泥混凝土就地浇筑等,长沙地区由于丁字湾麻石石材资源丰富,路边石主要采用石材凿制而成,上图中正是由丁字湾麻石切割成的路牙石和路平石。从形式上可分为:直线型和弧线型,其中弧线型主要用于道路曲线段和路口处。
人工侧缘石安装现场
侧缘石(又称侧平面、道牙石)是道路机动车道、非机动车道、人行道的分界线。做为道路两侧的支撑,控制着路面边缘的平整度、强度和纵向排水。侧缘石常出现的问题有侧缘石基础不实,侧石前仰后歪、顶面纵向呈波浪状,缘石顶面不平不顺,纵向不在一条直线上。
在实际施工中,侧缘石基础往往未认真夯实,未按设计要求施工,基础混凝土标号不够或养护期没到即受到碾压碰撞,导致侧缘石变形或下沉,使得在铺设沥青混凝土或人行道时难以衔接,造成外观质量的明显缺陷。所以侧缘石的基础应与路面基础以同样结构摊铺,同步碾压,基础混凝土要达到设计标准且满足一定的养护期后再使用侧缘石。侧石的后背一定要用混凝土或灰土做后背基础。侧石在安装时,施工人员往往只注意侧石内侧上角的平顺,却忽视了立面垂直度,在侧石侧面可以看到侧石前仰后歪,破坏和影响了道路整体的直顺度。所以侧缘石在安栽时既要控制上棱角的直顺度,又要注意垂直度,同时要检查侧缘石顶面的水平度和标高, 以避免顶面出现纵向波浪。
侧缘石顶面的高高低低,纵向的弯弯曲曲,往往是由于基础不实,碾压时侧缘石被碾压推挤出弯,或高程控制不准、带线不顺造成的。缘石项面不平不顺,不但影响道路的整体外观和横断高程,造成雨水口问路边积水,而且易使路边掰裂,是造成路边早期损坏的根源。因此侧缘石在施工时首先要严格控制石项高程,并随时进行检查校正高程桩的变化,对已安栽好的石顶高程要随时进行抽检,其次在摊铺路面面层时,要在缘石里面上弹出路面边线高程,碾压时要跟人随时修整夯实边缘,随时对侧缘石进行调整,使路边与侧缘石接平接实。