公路滑模机施工效率分析跟现场施工组织水平密不可分,滑模机理论行走速度可达到5米没分钟,一个小时就300米,全天8小时工作可达到2400米,实际上肯定做不到这么多。
公路滑模机施工
施工效率影响因素分析:
1、混凝土供应效率。
机器只有在混凝土超过最高面的时候才能进行滑模前面成型;
2、本身下料速度。
要一直保持混凝土超过成型面最高处,混凝土进料多越大越好,但是也不现实;
3、成型尺寸大小。
成型尺寸越大,机器需要行走速度越慢,充分振捣混凝土和足够的下料时间;可以这么理解又宽又薄的施工效率贼高;高度越高,肯定要走的慢一点。
4、模具设计细节。
模具看似设计一样,但是成型过程中较容易成型的话,行走速度就可以高一点,如果成型难,成型面不饱满那就只能降低行走速度,影响整体效率。
5、人员积极性。
施工过程中疲劳度是再所难免的,干活儿积极性不一样。
有一些初次采用滑模工艺施工路肩的队伍,经常会出现的问题有成型面不饱满、漏料严重、光洁度不好、线型不直顺等,每一个模块都有对应的控制设计,一定要找原因。